[实用新型]一种高强度汽车备胎盖板有效
申请号: | 201821324910.5 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208714609U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 宋修森;宋雪婷;方洪菊;王战军 | 申请(专利权)人: | 威海益莱德汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B32B17/02 | 分类号: | B32B17/02;B32B17/06;B32B3/12;B32B7/12;B32B3/30;B32B3/08;B32B33/00;B60R13/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度汽车备胎盖板,包括盖板本体,所述盖板本体包括依次固定连接的pp玻纤板层、蜂窝板层和支撑层,所述盖板本体上对称固定连接有两个转轴,所述盖板本体上设有提拉孔,所述盖板本体的下侧设有两个凹槽,两个所述凹槽内设有限位装置,所述凹槽通过限位装置连接有抵板,所述限位装置包括壳体,所述壳体内滑动连接有滑块,所述壳体通过滑块设有传动机构。本实用新型盖上盖板后通过转动杆、弹簧、壳体、滑块、抵板等结构的相互作用,可使得抵板抵在轮胎上侧,从而使得轮胎得到固定,使得车体在行进中发生颠簸时轮胎也不会发生振动,进而避免因轮胎振动过大造成的损失。 | ||
搜索关键词: | 盖板本体 抵板 滑块 壳体 轮胎 本实用新型 汽车备胎 限位装置 盖板 对称固定 蜂窝板层 滑动连接 轮胎振动 玻纤板 上盖板 提拉孔 支撑层 转动杆 车体 弹簧 转轴 颠簸 行进 体内 | ||
【主权项】:
1.一种高强度汽车备胎盖板,包括盖板本体(1),其特征在于,所述盖板本体(1)上对称固定连接有两个转轴(2),所述盖板本体(1)上设有提拉孔(3),所述盖板本体(1)的下侧设有两个凹槽(8),两个所述凹槽(8)内设有限位装置,所述凹槽(8)通过限位装置连接有抵板(9),所述限位装置包括壳体(13),所述壳体(13)内滑动连接有滑块(12),所述壳体(13)通过滑块(12)设有传动机构。
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