[实用新型]一种新能源汽车电池散热机构

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热机构，包括箱体、风箱、通风孔、水箱，所述箱体内壁的顶部固定连接有风箱，且箱体的顶部和风箱的顶部均开设有通风孔，所述通风孔上设置有防尘网，所述风箱内壁的顶部设置有轴流风扇，且箱体内壁顶部的左右两侧均固定连接有引流块，且箱体内壁的左右两侧之间固定连接有放置板，所述放置板的顶部设置有电池组，且放置板上开设有通槽，并且箱体内壁的左右两侧且位于放置板的上方均固定连接有波浪形板。该新能源汽车电池散热机构，通过轴流风扇可以快速将电池组上的热量快速的带到导热片上，在通过导热片将热量传输到水槽中，通过冷水迅速进行散热，散热速度块且散热效果好。

主权项

1.一种新能源汽车电池散热机构，包括箱体(1)、风箱(3)、通风孔(4)、水箱(9)、增压泵(11)、放置板(18)、导热片(16)、波浪形板(20)，其特征在于：所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有风箱(3)，且箱体(1)的顶部和风箱(3)的顶部均开设有通风孔(4)，所述通风孔(4)上设置有防尘网(5)，所述风箱(3)内壁的顶部设置有轴流风扇(6)，且箱体(1)内壁顶部的左右两侧均固定连接有引流块(8)，且箱体(1)内壁的左右两侧之间固定连接有放置板(18)，所述放置板(18)的顶部设置有电池组(2)，且放置板(18)上开设有通槽(19)，并且箱体(1)内壁的左右两侧且位于放置板(18)的上方均固定连接有波浪形板(20)，所述波浪形板(20)上开设有疏风孔(21)，且箱体(1)内壁的底部贯穿有导热片(16)，并且箱体(1)内壁的底部开设有水槽(15)，所述导热片(16)上设置有密封块(17)，且箱体(1)的右侧固定连接有水箱(9)，所述水箱(9)的顶部贯穿有加水管(10)，且水箱(9)内壁的顶部固定连接有增压泵(11)，所述增压泵(11)的输出端与输入端均连通有输水管(12)，且水箱(9)内壁右侧的底部设置有冷凝器(13)，并且水箱(9)的左侧贯穿有进水管(14)，且风箱(3)的底部开设有出风口(7)。