[实用新型]用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构

摘要

本实用新型提供一种用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，本实用新型在使用时，首先关闭舱门，将物料即散装颗粒物从车厢顶端装入，独特的下厢体结构使物料在自身重力的作用下，优先聚集在下厢体的底端，便于卸料；当需要卸料时，将手柄向上运动，从而使挂钩靠近固定仓门的一端向下运动，从而使的挂钩从固定仓门的底端脱落，卸料口打开，料斗中的物料在自身重力的作用下从卸料口流出，完成卸料，本实用新型卸载物料时，不用翻转料斗，省去了液压系统，使结构更简便，而且安全可靠；同时，通过控制出料口的开合大小，可限制卸料速度，基本达到匀速匀量的卸料，非常适用于卸载到传动带的情况下使用，适宜推广。

主权项

1.用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，包括下厢体和位于下厢体正上方的上厢体，该车厢结构用于盛放并运送散装颗粒物，其特征在于：所述上厢体由两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ组成，两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ均沿竖直方向设置，厢板Ⅰ与厢板Ⅱ的宽度相同，两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ交替连接后围成矩形框状结构；所述下厢体由连接板、两块底板Ⅰ和两块底板Ⅱ组成，每一块所述厢板Ⅰ的正下方均设置有一块底板Ⅰ，底板Ⅰ倾斜设置，底板Ⅰ的顶端和与其所对应的厢板Ⅰ的底端固定连接，底板Ⅰ的底端朝向厢板Ⅰ的内侧，每一块所述厢板Ⅱ的正下方均连接有一块底板Ⅱ，底板Ⅱ倾斜设置，底板Ⅱ的顶端和与其所对应的厢板Ⅱ的底端固定连接，底板Ⅱ的底端朝向厢板Ⅱ的内侧，底板Ⅰ和底板Ⅱ两者与水平面所呈的夹角相同，所述的两块底板Ⅰ和两块底板Ⅱ的底端通过连接板相连以形成半封闭结构，连接板的顶端沿长度方向间隔设置有若干个隔板，隔板与底板Ⅰ之间垂直设置，若干个隔板将下厢体的底端分隔成若干个沿底板Ⅰ的长度方向依次分布的分料舱，其中一块所述底板Ⅰ的底端开设有若干个与若干个分料舱一一对应的卸料口，每一个卸料口均与其所对应的分料舱相连通，每一个卸料口处均设置有可控制卸料口打开与闭合的舱门。