[实用新型]减振皮带轮及具有其的发动机有效
| 申请号： | 201821335404.6 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN209100596U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 彭北京;张育春;白广松;孙立颖;尹建东;梁琼;沈源;陈耿;夏万利 | 申请（专利权）人： | 浙江义利汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16H57/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 322000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种减振皮带轮及具有其的发动机，包括轮毂、第一橡胶圈、外圈及轴向减振机构，所述第一橡胶圈设置于所述轮毂与所述外圈之间，所述轴向减振机构包括惯性环及第二橡胶圈，所述惯性环及所述第二橡胶圈固定相连，所述惯性环及所述第二橡胶圈沿所述减振皮带轮的轴向固定于所述减振皮带轮上。该减振皮带轮能够较好地减少减振皮带轮轴向方向的振动及减振皮带轮弯曲方向的振动，提高车辆的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减振皮带轮 橡胶圈 惯性环 减振机构 轮毂 轴向 发动机 固定相连 皮带轮轴 弯曲方向 轴向固定 减振 | ||
【主权项】：
1.一种减振皮带轮，其特征在于：包括轮毂、第一橡胶圈、外圈及轴向减振机构，所述第一橡胶圈设置于所述轮毂与所述外圈之间，所述轴向减振机构包括惯性环及第二橡胶圈，所述惯性环及所述第二橡胶圈固定相连，所述惯性环及所述第二橡胶圈沿所述减振皮带轮的轴向固定于所述减振皮带轮上。
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