[实用新型]一种降低空气阻力的发动机底护板凸起结构有效
| 申请号： | 201821339575.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208698696U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 任家庆 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 张栋栋 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种降低空气阻力的发动机底护板凸起结构，以缓解现有发动机底护板存在的降低空气阻力效果差的问题。本实用新型提供的发动机底护板，包括底护板本体和凸起结构，凸起结构设置于底护板底面，底护板底面为底护板本体靠近地面的一侧，流经凸起结构的气流在凸起结构的阻隔作用下向远离底护板本体的方向偏离。因此，本实用新型提供的发动机底护板因增加了凸起结构，汽车行驶时气流流经底护板，凸起结构使气流与地面之间的距离进一步减小，有效降低了整车空气阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 底护板 凸起结构 空气阻力 发动机 本实用新型 底面 汽车零部件领域 方向偏离 汽车行驶 减小 整车 阻隔 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种发动机底护板，其特征在于，包括底护板本体(100)和凸起结构(200)；所述凸起结构(200)设置于底护板底面(110)，所述底护板底面(110)为所述底护板本体(100)靠近地面的一侧；流经所述凸起结构(200)的气流在所述凸起结构(200)的阻隔作用下向远离所述底护板本体(100)的方向偏离。
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