[实用新型]用于汽车尾门平衡撑杆的机械摩擦式阻尼结构有效

专利信息
申请号: 201821340309.5 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN209244450U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 郭伟峰 申请(专利权)人: 昆山恒瑞诚工业科技有限公司
主分类号: E05F15/622 分类号: E05F15/622;E05F3/18;E05F3/22
代理公司: 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 代理人: 周雅卿
地址: 215300 江苏省昆*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种用于汽车尾门平衡撑杆的机械摩擦式阻尼结构,平衡撑杆包括丝杠和内套管,内套管套装于丝杠,阻尼结构包括轴承芯轴、阻尼弹片和阻尼套筒,轴承芯轴套装于丝杠,阻尼弹片套装于轴承芯轴,阻尼套筒套装于阻尼弹片,内套管套装于阻尼套筒,丝杠旋转时,阻尼弹片和轴承芯轴随丝杠同步运动,阻尼套筒与内套管同步运动,阻尼弹片的外壁与阻尼套筒的内壁之间抵紧并能够形成摩擦阻尼。本实用新型通过阻尼弹片和阻尼套筒之间的摩擦阻尼,能够实现汽车尾门任意位置的悬停功能;而且结构精简,制造成本低,使用时无需充气,也没有密封性要求。
搜索关键词: 阻尼弹片 阻尼套筒 内套管 丝杠 平衡撑杆 汽车尾门 轴承芯轴 阻尼结构 本实用新型 机械摩擦式 摩擦阻尼 同步运动 密封性要求 丝杠旋转 制造成本 轴承芯 抵紧 内壁 外壁 悬停 轴套 充气
【主权项】:
1.一种用于汽车尾门平衡撑杆的机械摩擦式阻尼结构,所述平衡撑杆包括丝杠(1)和内套管(2),所述内套管套装于所述丝杠,其特征在于:所述阻尼结构包括轴承芯轴(3)、阻尼弹片(4)和阻尼套筒(5),所述轴承芯轴套装于所述丝杠,所述阻尼弹片套装于所述轴承芯轴,所述阻尼套筒套装于所述阻尼弹片,所述内套管套装于所述阻尼套筒,丝杠旋转时,所述阻尼弹片和所述轴承芯轴随丝杠同步运动,所述阻尼套筒与所述内套管同步运动,所述阻尼弹片的外壁与所述阻尼套筒的内壁之间抵紧并能够形成摩擦阻尼。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山恒瑞诚工业科技有限公司,未经昆山恒瑞诚工业科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821340309.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top