[实用新型]一种汽车节温器壳体生产用模具加工装置有效

专利信息
申请号: 201821342864.1 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208758602U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 竺成东;苏志总;张朝霞;竺漪镝 申请(专利权)人: 瑞安市东信达汽车零部件有限公司
主分类号: B22D35/04 分类号: B22D35/04;B22D18/02
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车节温器壳体生产用模具加工装置,其结构包括本体、入料口、熔炉、模具块、凹槽、密封垫,所述本体的顶部设有入料口,所述入料口下面设有熔炉,所述熔炉的下面设有模具块,所述模具块的内部设有凹槽,所述凹槽的左侧设有动模块,所述动模块与凹槽之间设有密封垫,所述动模块上面连接有连接块,所述连接块下面焊接有上气压机,所述模具块的四个拐角处设有滑孔,所述滑孔上滑动连接有活动杆,所述模具块的下面设有下气压机,所述下气压机与本体相焊接,所述凹槽的内部设有内模,该汽车节温器壳体生产用模具加工装置便于快速一次性的成型,同时提高了模具生产的效率问题,经济实用性较强,结构简单,便于实现。
搜索关键词: 模具块 模具加工装置 节温器壳体 动模块 气压机 入料口 熔炉 密封垫 滑孔 焊接 汽车 本实用新型 经济实用性 滑动连接 模具生产 效率问题 拐角处 活动杆 一次性 内模 生产 成型
【主权项】:
1.一种汽车节温器壳体生产用模具加工装置,其结构包括本体(1)、入料口(2)、熔炉(3)、模具块(4)、凹槽(5)、密封垫(6),其特征在于:所述本体(1)的顶部设有入料口(2),所述入料口(2)下面设有熔炉(3),所述熔炉(3)的下面设有模具块(4),所述模具块(4)的内部设有凹槽(5),所述凹槽(5)的左侧设有动模块(7),所述动模块(7)与凹槽(5)之间设有密封垫(6),所述动模块(7)上面连接有连接块(8),所述连接块(8)下面焊接有上气压机(9),所述模具块(4)的四个拐角处设有滑孔(12),所述滑孔(12)上滑动连接有活动杆(10),所述模具块(4)的下面设有下气压机(11),所述下气压机(11)与本体(1)相焊接;所述凹槽(5)的内部设有内模(14),所述内模(14)的下面通过螺栓(16)连接有固定块(15),所述固定块(15)与模具块(4)相固定连接,所述本体(1)的顶部设有报警装置(17),所述报警装置(17)的右侧设有操作面板(18),所述操作面板(18)下面设有长方形的液晶显示屏(13)。
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