[实用新型]一种明挖地下停车库的连锁减震装置有效
申请号: | 201821349862.5 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN209040643U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 朱锋盼;李晓珍;厉明山;章艳杏 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型设计环保领域,具体为一种明挖地下停车库的连锁减震装置。用有连锁功能的装置来连锁相邻的两个停车升降装置,并且在其左右两侧设置减震装置,来达到连锁稳定,和减震稳定的效果。包括载车板、左升降减震架、右升降减震架、升降折叠座,其中:所述载车板的底部头尾各设置一只升降折叠座,载车板上方竖直设置左升降减震架和右升降减震架,所述左升降减震架和右升降减震架其结构包括底减震台、立式减震架、升降架,升降架固定在天花板上,内壁设置齿轮滚道,立式减震架包括载车板连接升降架、连接升降架,载车板连接升降架、连接升降架相互竖直平行设置,载车板连接升降架并不连接在载车板上而是由若干减震弹簧器组铰接到连接升降架侧面。 | ||
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【主权项】:
1.一种明挖地下停车库的连锁减震装置,包括载车板、左升降减震架、右升降减震架、升降折叠座,其特征是:所述载车板的底部头尾各设置一只升降折叠座,载车板上方竖直设置左升降减震架和右升降减震架,左升降减震架和右升降减震架设置间隔至少1.4米以上,所述左升降减震架和右升降减震架结构一致互为镜像对称设置,其结构包括底减震台、立式减震架、升降架,升降架固定在天花板上,内壁设置齿轮滚道,立式减震架包括载车板连接升降架、连接升降架,载车板连接升降架、连接升降架相互竖直平行设置,载车板连接升降架并不连接在载车板上而是由若干减震弹簧器组铰接到连接升降架的侧面,载车板连接升降架顶部设置升降电机,升降电机的机轴头端设置齿合轮,齿合轮套入齿轮滚道,通过升降电机驱动进行升降;所述载车板的最左侧和最右侧各设置1只连锁铰接头。
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