[实用新型]一种用于汽车电源的接线结构

摘要

本实用新型提供的用于汽车电源的接线结构，包括长度不小于汽车电源到电池控制器的距离尺寸的柔性电路板，柔性电路板设置有第一接线面，电池控制器设置有第二接线面，第一接线面设置有若干将柔性电路板的线路裸露出来的第一接线孔，第二接线面设置有若干将电池控制器的线路裸露出来的第二接线孔，第一接线孔与第二接线孔对准贴合，实现连通；上述接线结构将从汽车电源引出的柔性电路板线加长，柔性电路板与电池控制器通过贴合焊接第一接线孔裸露的线路和第二接线孔裸露的线路实现电路连通，相较于现有技术的接线方式，减少了多个连接器的安装，减少了所需的零部件，无需外购，成本低，操作便利，装配效率高。

主权项

1.一种用于汽车电源的接线结构，其特征在于，包括从所述汽车电源引出、长度不小于所述汽车电源到电池控制器(3)的距离尺寸的柔性电路板(1)，所述柔性电路板(1)远离所述汽车电源的一端设置有第一接线面(2)，电池控制器(3)相对所述柔性电路板(1)的位置处设置有与所述第一接线面(2)连接的第二接线面(4)，所述第一接线面(2)设置有若干将所述柔性电路板(1)的线路裸露出来的第一接线孔(21)，所述第二接线面(4)设置有若干将所述电池控制器(3)的线路裸露出来的第二接线孔(41)，所述第一接线孔(21)与所述第二接线孔(41)贴合，实现连通。