[实用新型]汽车尾门电动撑杆有效
申请号: | 201821353026.4 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN209444046U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 莫万军 | 申请(专利权)人: | 深圳清联同创汽车电子有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 周伟锋 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车尾门电动撑杆,包括电机,与电机传动连接的螺母导杆,套设于螺母导杆外周的防弯保护管,以及连接防弯保护管和电机的连接套,连接套的一端与防弯保护管紧固连接,连接套的另一端与电机连接。本实用新型采用了防弯保护管,通过将防弯保护管套设在螺母导杆的外周,即使受到较大的径向冲击,所产生的冲击力也被防弯保护管阻挡或抵消,不能直接作用在螺母导杆上,从而有效地解决了汽车尾门电动撑杆运行过程中螺母导杆抗径向冲击力差的问题,提高了汽车尾门电动撑杆的耐冲击能力,提升了汽车尾门电动撑杆运行的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 防弯 汽车尾门 电动撑 螺母导杆 连接套 本实用新型 外周 电机 径向冲击力 耐冲击能力 电机传动 电机连接 紧固连接 径向冲击 运行过程 有效地 中螺母 导杆 管套 冲击力 抵消 阻挡 | ||
【主权项】:
1.汽车尾门电动撑杆,包括电机,以及与所述电机传动连接的螺母导杆,其特征在于,所述汽车尾门电动撑杆还包括套设于所述螺母导杆外周的防弯保护管,以及连接所述防弯保护管和所述电机的连接套,所述连接套的一端与所述防弯保护管紧固连接,所述连接套的另一端与所述电机连接。
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