[实用新型]一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造有效
| 申请号： | 201821363655.5 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208844373U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 丁兆锋;周飞;韦随庆;毛忠良;苏谦;刘可兵;龚俊虎 | 申请（专利权）人： | 中铁磁浮交通投资建设有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430060 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，包括连接杆(1)和套帽(2)，所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的与所述轨道梁(4)间隙配合的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构，所述套帽(2)套设在所述自由段(102)的端部，并与所述自由段(102)的端部之间设有缝隙。本实用新型的磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，能有效避免差异沉降和隆起防止应力集中或出现错台。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道梁 伸缩缝 自由段 磁浮交通 传力 低置 限位 本实用新型 底板中部 连接杆 锚固段 套帽 间隙配合 水平并排 一体结构 应力集中 沉降 隆起 错台 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，其特征在于，包括连接杆(1)和套帽(2)；所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的与所述轨道梁(4)间隙配合的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构，所述套帽(2)套设在所述自由段(102)的端部，并与所述自由段(102)的端部之间设有缝隙。
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