[实用新型]一种用于铁路车辆承载鞍与侧架组装的吊具有效
| 申请号： | 201821366098.2 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208932779U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张养亮;刘海峰;刘振兵;王志峰;赵玉玲;张昆;程平霞 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B61F5/02 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张清芳 |
| 地址： | 030027 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种用于铁路车辆承载鞍与侧架组装的吊具，涉及铁路机车车辆领域，吊具包括第一立板、底板、支撑板、第二立板和吊钩，吊钩的一端与底板的一端固定连接，第一立板与底板的另一端固定连接，第二立板贴合于吊钩的一端固定在底板上，支撑板与底板固定连接，且设于第一立板和第二立板之间。本实用新型涉及的用于铁路车辆承载鞍与侧架组装的吊具，大大降低了工人的劳动强度；由两人操作变成一人独立操作，更进一步节省了人员配置；由吊具对承载鞍支撑组装避免了人工操作的危险性，有利于安全生产。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 立板 吊具 承载鞍 吊钩 铁路车辆 组装 侧架 支撑板 铁路机车车辆 本实用新型 独立操作 人工操作 人员配置 贴合 安全生产 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆承载鞍与侧架组装的吊具，其特征在于，所述吊具包括第一立板(1)、底板(2)、支撑板(3)、第二立板(4)和吊钩(5)，所述吊钩(5)的一端与所述底板(2)的一端固定连接，所述第一立板(1)与所述底板(2)的另一端固定连接，所述第二立板(4)贴合于所述吊钩(5)的所述一端固定在所述底板(2)上，所述支撑板(3)与所述底板(2)固定连接，且设于所述第一立板(1)和所述第二立板(4)之间。
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