[实用新型]一种便于散热的电动汽车电机壳

摘要

本实用新型公开了一种便于散热的电动汽车电机壳，包括外壳、水泵、气泵和散热管，外壳外围设置有若干长条形的散热翅，散热翅之间绕有散热管；散热管的进口与三通接头的下端口连通，三通接头的左端口通过水管与水泵连通，水管上设置有水阀a，三通接头的右端口通过气管与气泵连通，气管上设置有气阀a；散热管的出口连通有出水管和出气管，出水管上设置有水阀b,出气管上设置有气阀b，外壳左端设置有尾端盖，外壳的右端设置有前端盖和输出轴，外壳的表面设置有温度传感器，外壳底部设置有安装座，本实用新型自身可以通过散热翅和散热通孔，也可以根据电机的温度选择箱散热管中输水或输空气散热，实用可靠。

主权项

1.一种便于散热的电动汽车电机壳，包括外壳(1)、水泵(2)、气泵(9)和散热管(14)，其特征在于，所述外壳(1)外围表面设置有若干长条形的散热翅(16)，散热翅(16)之间绕有散热管(14)，散热管(14)从外壳(1)的背面绕到前面；所述散热管(14)的上端进口(5)与三通接头(6)的下端口连通，三通接头(6)的左端口通过水管(3)与水泵(2)连通，水泵(2)固定安装在外壳(1)上部左侧，水泵(2)与汽车自带的水箱连通，水管(3)上设置有水阀a(4)，三通接头(6)的右端口通过气管(8)与气泵(9)连通，气泵(9)固定安装在外壳(1)上部右侧，气泵(9)通过过滤器与外界连通，气管(8)上设置有气阀a(7)；所述散热管(14)的出口连通有出水管(10)和出气管(11)，出水管(10)上设置有水阀b(12),出水管(10)与汽车自带的水箱连通，出气管(11)上设置有气阀b(13)，出气管(11)与外界连通；所述外壳(1)左端设置有尾端盖(15)，外壳(1)的右端设置有前端盖(17)和输出轴(18)，外壳(1)的表面设置有温度传感器(19)，外壳(1)底部设置有安装座(20)。