[实用新型]一种用于自动驾驶汽车的车架纵梁成型模具有效
申请号: | 201821375184.X | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208825343U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 曹振峰 | 申请(专利权)人: | 北京中云创想科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04;B21D37/04;B21D37/14;B21D53/88 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 100000 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于自动驾驶汽车的车架纵梁成型模具,包括地脚和上模具,所述地脚上安装有下模具,且下模具上设置有把手,并且下模具上安装有顶杆,而且顶杆与卸料板相互连接,所述下模具侧方安装有螺纹杆,且螺纹杆与调节板相连接,所述上模具上方安装有顶板,且上模具下方安装有模块,所述上模具上安装有固定圈,且固定圈内设置有凹槽,所述下模具上安装有底座,所述调节钮与转杆相互连接,所述第二齿轮上安装有支杆,所述旋转架内安装有弹簧,所述固定块上设置有卡槽。该用于自动驾驶汽车的车架纵梁成型模具,稳定性强不易回弹,当需要加宽窄不一的纵梁时,便可以调节螺旋杆,使螺旋杆上的调节板调节下模具内槽的大小。 | ||
搜索关键词: | 下模具 上模具 车架纵梁 成型模具 自动驾驶 地脚 调节板 固定圈 螺纹杆 螺旋杆 顶杆 汽车 本实用新型 稳定性强 固定块 卸料板 旋转架 齿轮 宽窄 侧方 弹簧 回弹 卡槽 内槽 支杆 转杆 纵梁 底座 把手 | ||
【主权项】:
1.一种用于自动驾驶汽车的车架纵梁成型模具,包括地脚(1)和上模具(8),其特征在于:所述地脚(1)上安装有下模具(2),且下模具(2)上设置有把手(3),并且下模具(2)上安装有顶杆(4),而且顶杆(4)与卸料板(5)相互连接,所述下模具(2)侧方安装有螺纹杆(6),且螺纹杆(6)与调节板(7)相连接,所述上模具(8)上方安装有顶板(9),且上模具(8)下方安装有模块(10),所述上模具(8)上安装有固定圈(11),且固定圈(11)内设置有凹槽(12),所述下模具(2)上安装有底座(13),且底座(13)上安装有固定块(14),并且底座(13)上安装有调节钮(15),所述调节钮(15)与转杆(16)相互连接,且转杆(16)与第一齿轮(17)相连接,并且第一齿轮(17)上设置有第二齿轮(18),所述第二齿轮(18)上安装有支杆(19),且支杆(19)上安装有旋转架(20),所述旋转架(20)内安装有弹簧(21),且弹簧(21)与弹球(22)相连接,所述固定块(14)上设置有卡槽(23)。
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