[实用新型]一种工程车辆传动总成的润滑结构有效
| 申请号： | 201821383947.5 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN209262205U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 王文科;王宽镖 | 申请（专利权）人： | 福建省晋江市科华汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 郭若山 |
| 地址： | 362000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种工程车辆传动总成的润滑结构，包括依次布置的分动箱和变速，所述分动箱包括分动箱体，所述变速箱包括变速箱体，其特征在于，所述分动箱体的内腔下部和所述变速箱体的内腔下部相互连通。通过将分动箱体的内腔下部和变速箱体的内腔下部相互连通，使得两个箱体内的润滑油可以相互流动，使用时仅需往其中一个箱体倒入润滑油或者观察其中一个箱体内的润滑油的量即可了解另一个箱体的润滑状况，使用较为方便。此外本实用新型还通过抽取分动箱体或者变速箱体内的润滑油对空压机进行润滑，与传统采用发动机的润滑油对空压机进行润滑的技术方案相比，油压相对较低，回油不易堵塞，有效避免润滑油流失。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑油 内腔下部 变速箱体 本实用新型 传动总成 工程车辆 润滑结构 变速箱 分动箱 空压机 连通 油压 润滑油流失 变速 润滑状况 依次布置 回油 抽取 发动机 体内 堵塞 观察 流动 | ||
【主权项】：
1.一种工程车辆传动总成的润滑结构，其特征在于，包括依次布置的分动箱和变速箱，所述分动箱包括分动箱体，所述变速箱包括变速箱体，所述分动箱体的内腔下部和所述变速箱体的内腔下部相互连通；还包括与所述分动箱传动连接的空压机，所述空压机的机壳上具有润滑进油孔和润滑回油孔，所述变速箱体或所述分动箱体的底部设置有与对应的箱体的内腔连通的润滑油管，所述润滑油管上设置有输油泵，且所述润滑油管与所述润滑进油孔连通，所述润滑回油孔与所述分动箱体的内腔上部连通。
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