[实用新型]一种分体式汽车差速器十字轴

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种分体式汽车差速器十字轴，包括套环，所述套环外圈的四周分别固定连接有四个连接轴，所述连接轴的一端与金属垫的一侧固定连接，所述金属垫的另一端固定连接有槽轴，所述套环的内圈设有卡齿，所述套环内圈的四周开设有螺纹槽，且套环内圈的四周通过螺纹槽分别与四个螺栓的一端螺纹连接，所述套环的内圈与螺栓的螺帽之间设有垫片。该分体式汽车差速器十字轴，通过在套环的内圈设有卡齿的结构，实现了十字轴上套环与行驶轮轴连接更加紧密的功能，避免了在整个装置在随着行驶轮转动时，由于压力过大导致两者相互脱节的问题，提高了装置连接的紧密性。

主权项

1.一种分体式汽车差速器十字轴，包括套环（1），其特征在于：所述套环（1）外圈的四周分别固定连接有四个连接轴（2），所述连接轴（2）的一端与金属垫（3）的一侧固定连接，所述金属垫（3）的另一端固定连接有槽轴（4），所述套环（1）的内圈设有卡齿（5），所述套环（1）内圈的四周开设有螺纹槽，且套环（1）内圈的四周通过螺纹槽分别与四个螺栓（6）的一端螺纹连接，所述套环（1）的内圈与螺栓（6）的螺帽之间设有垫片（7），四个所述螺栓（6）的另一端分别与固位环（8）的外部固定套接，所述固位环（8）的外部开设有卡槽（9）。