[实用新型]一种带有保护机构的管状电机减速箱有效
申请号: | 201821394242.3 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208982621U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 张启耀 | 申请(专利权)人: | 宁波智启机电有限公司 |
主分类号: | F16H35/10 | 分类号: | F16H35/10;F16H1/32;F16H57/08;H02K7/00;H02K7/116;H02K11/20 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有保护机构的管状电机减速箱,包括电机、减速箱,减速箱包括内齿套,内齿套上设有压力传感器,压力传感器连有控制开关;电机的转轴设有带定位孔的连接套,减速箱内设有连接轴,连接轴内设有内容腔,内容腔内设有导向块,导向块上设有弹性件;连接轴开设有内设锁定杆的连通孔,连接轴内开设有空腔,锁定杆的侧壁设有限位块、套设有驱动弹簧;连接轴侧壁开设有连通于内容腔的滑槽,滑槽内滑动连接有滑块;连接轴上缠有线圈,线圈两端连接于控制开关。本实用新型具有以下优点和效果:采用压力传感器和电机保护机构,可起到保护电机的作用;锁定装置具有安装方便且省力的效果;稳定性高,具有降噪的效果。 | ||
搜索关键词: | 连接轴 压力传感器 减速箱 内容腔 电机 保护机构 管状电机 导向块 内齿套 锁定杆 侧壁 滑槽 本实用新型 安装方便 电机保护 滑动连接 减速箱本 驱动弹簧 锁定装置 线圈两端 弹性件 定位孔 连接套 连通孔 滑块 降噪 位块 转轴 省力 连通 减速 | ||
【主权项】:
1.一种带有保护机构的管状电机减速箱,包括电机(1)、减速箱(2),其特征在于:所述减速箱(2)包括内齿套(21),所述内齿套(21)上设置有压力传感器(9),所述压力传感器(9)上连接有控制开关(23);所述电机(1)的转轴设有连接套(11),所述连接套(11)内壁径向开设有定位孔(111),所述减速箱(2)内穿设有连接轴(7),所述连接轴(7)内开设有内容腔(71),所述内容腔(71)内设置有导向块(72),所述导向块(72)上设置有驱动所述导向块(72)沿轴向向所述减速箱(2)运动的弹性件(74),所述弹性件(74)抵触于所述内容腔(71)的腔壁;所述连接轴(7)侧壁径向开设有连通于所述内容腔(71)的连通孔(75),所述连通孔(75)内穿设有锁定杆(76),所述连接轴(7)内开设有连通于所述连通孔(75)的空腔(77),所述锁定杆(76)的侧壁设置有限位块(762)、套设有驱动所述锁定杆(76)向所述内容腔(71)运动的驱动弹簧(763),所述驱动弹簧(763)的两端分别抵触于所述限位块(762)、所述空腔(77)的腔壁,当所述导向块(72)向所述减速箱(2)运动时所述锁定杆(76)向所述内容腔(71)运动;所述连接轴(7)侧壁开设有连通于所述内容腔(71)的滑槽(78),所述滑槽(78)内滑动连接有与所述导向块(72)固定连接的滑块(79);所述连接轴(7)上缠有线圈(8),所述线圈(8)两端与所述控制开关(23)相连,所述线圈(8)抵触于所述滑块(79)、所述减速箱(2)。
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