[实用新型]一种保证后排乘员安全的侧碰结构有效
| 申请号： | 201821399031.9 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN208868152U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陆利伟;常小意 | 申请（专利权）人： | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省无锡市滨湖区建*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种保证后排乘员安全的侧碰结构，其中，所述保证后排乘员安全的侧碰结构从外到内依次包括：后外轮罩，焊接在所述后外轮罩外围前侧的后外轮罩加强板，与所述后外轮罩对接点焊连接的后内轮罩，沿与所述后外轮罩正对的所述后内轮罩内部前侧、并焊接在所述后内轮罩上、且向上倾斜的后内轮罩加强板。该侧碰结构通过在后轮罩上增加后内轮罩加强板和后外轮罩加强板，并重叠和点焊连接形成封闭腔，有效地吸收、分散传导侧面碰撞时产生的能量，增强了侧碰结构侧碰强度，提高了汽车后排侧碰性能，从而保护了乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 外轮罩 侧碰 内轮 加强板 乘员安全 后排 焊接 本实用新型 侧面碰撞 侧碰性能 点焊连接 对接点焊 汽车后排 向上倾斜 封闭腔 后轮罩 有效地 保证 正对 传导 外围 乘客 吸收 安全 | ||
【主权项】：
1.一种保证后排乘员安全的侧碰结构，其特征在于，所述保证后排乘员安全的侧碰结构从外到内依次包括：后外轮罩，焊接在所述后外轮罩外围前侧的后外轮罩加强板，与所述后外轮罩对接点焊连接的后内轮罩，沿与所述后外轮罩正对的所述后内轮罩内部前侧、并焊接在所述后内轮罩上、且向上倾斜的后内轮罩加强板。
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