[实用新型]汽车油箱安装结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车油箱安装结构，以经由油箱绑带构成油箱于汽车车架上的安装，主要包括安装架、限位单元以及安装单元，安装架由汽车车架中的其一车架纵梁，以及与该车架纵梁固连并间隔布置的第一车架横梁和第二车架横梁构成；限位单元设于安装架上并与油箱的至少一侧抵接设置；而安装单元包括设于安装架上的挂接部和紧固部，油箱绑带因两端分别与挂接部和紧固部的挂接及紧固，而构成油箱于汽车车架上的固定。本实用新型通过构造限位单元，可有效减少车辆运动过程中油箱的位移量，而有利于提高整车的行车安全性；而结合利用挂接与紧固方式来实现油箱的安装，不仅可提高装配效率，同时也可减少油箱的占用空间，从而可利于整车平台化设计。

主权项

1.一种汽车油箱安装结构，以经由油箱绑带构成油箱于汽车车架上的安装，其特征在于，所述汽车油箱安装结构包括：安装架，由所述汽车车架中的其一车架纵梁(1)，以及与所述车架纵梁(1)固连并间隔布置的第一车架横梁(2)和第二车架横梁(3)构成；限位单元，构造于所述安装架上、并与所述油箱的至少一侧抵接设置；安装单元，包括构造于所述安装架上的挂接部和紧固部，所述油箱绑带因两端分别与所述挂接部和所述紧固部的挂接及紧固，而构成所述油箱于所述汽车车架上的固定。