[实用新型]用于车辆驻车系统的缓冲结构和车辆驻车系统有效
| 申请号： | 201821427091.7 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209079867U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 王新;季大民;孙毅威;张萌;张克谦;乔君辉;郑春雨;霍朝阳;张浩;崔奇;陈盟;张瑞 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;F16D65/092 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆驻车系统的缓冲结构和车辆驻车系统，所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构的缓冲结构设于制动钳上；其中，制动钳包括构造有安装孔的活塞，以及穿设于安装孔内的螺套，并于螺套和安装孔的内壁之间留设有间隙，以使螺套可沿安装孔的轴向滑动而完成制动钳的驻车或解锁。该缓冲结构包括固设于螺套上的结构本体，以及若干呈环形布置的、由结构本体斜向延伸至与安装孔内壁抵接的缓冲部；本实用新型所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构通过缓冲部的设置可在螺套受到振动激励时，通过缓冲部的弹性变形吸收振动能量，避免螺套和安装孔内壁之间的撞击，避免产生异响。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆驻车 缓冲结构 螺套 安装孔 缓冲部 制动钳 安装孔内壁 本实用新型 结构本体 环形布置 吸收振动 斜向延伸 振动激励 轴向滑动 活塞 穿设 抵接 固设 解锁 内壁 异响 驻车 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆驻车系统的缓冲结构，设于制动钳上；所述制动钳包括构造有安装孔(301)的活塞(3)，以及穿设于所述安装孔(301)内的螺套(2)，于所述螺套(2)和所述安装孔(301)的内壁之间留设有间隙，以使所述螺套(2)可沿所述安装孔(301)的轴向移动而完成所述制动钳的制动或解锁；其特征在于：所述用于车辆驻车系统的缓冲结构(1)包括固连于所述螺套(2)上的结构本体(11)，以及若干呈环形布置的、由所述结构本体(11)朝着所述安装孔(301)的内壁斜向延伸的缓冲部(12)，所述缓冲部(12)被构造为与所述安装孔(301)内壁抵接，并在受到沿所述安装孔(301)径向的冲击力时向靠近所述螺套(2)的方向弹性变形。
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