[实用新型]一种商用车的自动变速器液压控制系统及商用车有效
| 申请号： | 201821433274.X | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN208951283U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军;殷文海 | 申请（专利权）人： | 凯博易控驱动（苏州）股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H61/06 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 215127 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用车的自动变速器液压控制系统及商用车，其中包括执行器件、高压油路、低压油路以及至少两个油路切换单元；油路切换单元包括换向阀、控制阀以及切换回路；同一油路切换单元中的换向阀和控制阀串联形成切换回路；油路切换单元通过切换回路与执行器件一一对应连通；高压油路连通各并联的换向阀；低压油路包括第一低压油路和第二低压油路，第一低压油路连接各并联的换向阀，第二低压油路同时连通换向阀和控制阀，且各油路切换单元并联后接入第二低压油路。本申请中提供的自动变速器液压控制系统的离合器结合压力具有较强的平顺性，减少了离合器接合冲击，且油路切换的时间缩短。 | ||
| 搜索关键词： | 低压油路 油路切换 换向阀 商用车 液压控制系统 自动变速器 控制阀 并联 连通 高压油路 本实用新型 离合器接合 离合器结合 时间缩短 平顺性 串联 申请 | ||
【主权项】：
1.一种商用车的自动变速器液压控制系统，其特征在于，包括执行器件、高压油路、低压油路以及至少两个油路切换单元；所述油路切换单元包括换向阀、控制阀以及切换回路；同一油路切换单元中的所述换向阀和所述控制阀串联形成所述切换回路；油路切换单元通过所述切换回路与所述执行器件一一对应连通；所述高压油路连通各并联的换向阀；所述低压油路包括第一低压油路和第二低压油路，所述第一低压油路连接各并联的换向阀，同一油路切换单元中的所述换向阀和所述控制阀并联后接入所述第二低压油路。
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