[实用新型]汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置有效

专利信息
申请号: 201821437543.X 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN208860600U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 雷开印;刘海波 申请(专利权)人: 重庆长江轴承股份有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01M17/007
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 李鑫
地址: 401336*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置,在试验仓前后方向的两侧分别设置径向加载电缸和润滑油加热装置,径向加载电缸的输出轴与径向加载装置连接,润滑油加热装置的出油口通过保温油管与试验仓的进油口连接,试验仓的出油口通过油管串联第一制冷器后,与润滑油加热装置的回油口连接;在试验仓左右方向的两侧分别设置电主轴和轴向加载电缸,电主轴的输出轴通过联轴器与试验轴连接,轴向加载电缸的输出轴与轴向加载装置连接。本实用新型可以模拟变速器油温,且温度可控、流量可调节及具有时时显示流量功能;本实用新型实现了汽车变速器轴承静止下受载强度检测、高温动态旋转受载下动强度检测,检测结果准确、可靠,检测效率高。
搜索关键词: 试验仓 电缸 润滑油加热装置 本实用新型 汽车变速器 输出轴 轴承 强度检测装置 径向加载 强度检测 轴向加载 出油口 电主轴 径向加载装置 轴向加载装置 模拟变速器 保温油管 高温动态 检测结果 流量功能 前后方向 温度可控 回油口 进油口 可调节 联轴器 试验轴 制冷器 油管 油温 串联 静止 检测
【主权项】:
1.一种汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置,包括设备平台(1),其特征在于:在所述设备平台(1)上安装试验仓(2),该试验仓(2)内穿设试验轴(3),试验轴(3)用于安装待测轴承;在所述试验仓(2)前后方向的两侧分别设置径向加载电缸(4)和润滑油加热装置(5),所述径向加载电缸(4)的输出轴上连接有径向位移传感器(6),且径向加载电缸(4)的输出轴与径向加载装置(7)连接,在径向加载电缸(4)的输出轴与径向加载装置(7)之间安装径向力传感器(A),所述径向加载装置(7)的加载头位于试验仓(2)内,并正对待测轴承外圈的圆周面;所述润滑油加热装置(5)的出油口通过保温油管(8)与试验仓(2)的进油口连接,试验仓(2)的出油口通过油管串联第一制冷器(9)后,与润滑油加热装置(5)的回油口连接;在所述试验仓(2)左右方向的两侧分别设置电主轴(10)和轴向加载电缸(11),电主轴(10)的输出轴通过联轴器与试验轴(3)连接,电主轴(10)自带冷却液通道,该冷却液通道的进出口分别通过水管与第二制冷器(12)连接,形成水循环回路;在所述轴向加载电缸(11)的输出轴上连接有轴向位移传感器(13),且轴向加载电缸(11)的输出轴与轴向加载装置(14)连接,在轴向加载电缸(11)的输出轴与轴向加载装置(14)之间安装轴向力传感器(B),所述轴向加载装置(14)的加载头位于试验仓(2)内,并正对待测轴承外圈的端面。
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