[实用新型]车轮驱动模块有效
| 申请号： | 201821439271.7 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN209096468U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | F·欧博迈亚;J·霍恩伯格;A·里德尔;R·希尔伯峰 | 申请（专利权）人： | 依必安-派特圣乔根有限责任两合公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车轮驱动模块(1)，其具有车轮(30)并且具有传动机构，其中所述传动机构具有第一和第二驱动齿圈(15、25)，所述第一和第二驱动齿圈以能绕着共同的转轴(R)旋转的方式来布置，所述车轮(30)能通过第一驱动齿圈(15)和第二驱动齿圈(25)的相应的旋转来转向和驱动，而且在所述第一驱动齿圈(15)与所述第二驱动齿圈(25)之间确定沿着所述转轴(R)延伸的车轮容纳空间(20)，所述车轮(30)至少部分地布置在所述车轮容纳空间中。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动齿圈 车轮 车轮驱动 容纳空间 转轴 本实用新型 驱动 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车轮驱动模块(1)，其特征在于，其具有车轮(30)并且具有传动机构，其中所述传动机构具有第一驱动齿圈(15)和第二驱动齿圈(25)，所述第一驱动齿圈和所述第二驱动齿圈以能绕着共同的转轴(R)旋转的方式来布置，所述车轮(30)能通过第一驱动齿圈(15)和第二驱动齿圈(25)的相应的旋转来转向和驱动，而且在所述第一驱动齿圈(15)与所述第二驱动齿圈(25)之间确定沿着所述转轴(R)延伸的车轮容纳空间(20)，所述车轮(30)至少部分地布置在所述车轮容纳空间中。
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