[实用新型]车门内水切结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201821439663.3 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208714925U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 吴凯;车业军;樊亚妮;张宇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60J10/80 | 分类号: | B60J10/80 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车门内水切结构和具有其的车辆,车门内水切结构包括:基体,基体上设有安装部,基体通过安装部与车门内板相连;加强件,加强件设在基体上,加强件的至少一部分与基体配合限定出安装部;唇边,唇边包括柔性材料件,唇边设在基体的背向车门内板的一侧,柔性材料件设在唇边的临近车门玻璃的一侧且与车门玻璃形成干涉;至少一个定位件,至少一个定位件与基体相连,至少一个定位件与车门内板相配合以对基体在车门内板上的位置进行定位。本实用新型的车门内水切结构,能够实现车门内板与车门玻璃之间的密封,增加车门内水切结构与车门内板的定位,消除由于车门内水切结构匹配不良而引起的车门玻璃升降的异响问题。 | ||
搜索关键词: | 车门内板 车门 车门玻璃 唇边 定位件 加强件 本实用新型 柔性材料件 结构匹配 异响 密封 配合 升降 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种车门内水切结构,用于安装在车门内板上以实现车门内板与车门玻璃之间的密封,其特征在于,所述车门内水切结构包括:基体,所述基体的至少一部分设在所述车门内板和车辆内饰板之间,所述基体上设有安装部,所述基体通过所述安装部与所述车门内板相连;加强件,所述加强件设在所述基体上以增强所述基体的结构刚度,所述加强件的至少一部分与所述基体配合限定出所述安装部;唇边,所述唇边包括柔性材料件,所述唇边设在所述基体的背向所述车门内板的一侧,所述柔性材料件设在所述唇边的临近所述车门玻璃的一侧且与所述车门玻璃形成干涉以保证所述车门玻璃的升降;至少一个定位件,至少一个所述定位件与所述基体相连,至少一个所述定位件与所述车门内板相配合以对所述基体在所述车门内板上的位置进行定位。
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