[实用新型]一种基于行人保护设计的发动机罩总成结构

摘要

本实用新型公开了一种基于行人保护设计的发动机罩总成结构，包括发动机罩里板和发动机罩外板，发动机罩里板的车头端固定有可吸收外力对发动机罩外板冲击的弹性吸能件，弹性吸能件位于发动机罩里板和发动机罩外板之间，弹性吸能件的前后两端均固定连接有多个支腿，支腿固定于发动机罩里板上，弹性吸能件与发动机罩里板之间存在间隙。机罩里板中部竖向均匀布置多条连接杆，使里板中部区域支撑刚度均匀分布，连接杆上涂减震胶，保证机罩自身刚性。保证机罩刚性的同时，减少了对行人头碰的伤害。弹性吸能件设计为溃缩折弯结构，受外力撞击易折弯变形，同时保证头碰溃缩空间，减小对行人头部的伤害。

主权项

1.一种基于行人保护设计的发动机罩总成结构，包括发动机罩里板(1)和发动机罩外板(2)，其特征在于：所述发动机罩里板(1)的车头端固定有可吸收外力对发动机罩外板(2)冲击的弹性吸能件，所述弹性吸能件位于所述发动机罩里板(1)和所述发动机罩外板(2)之间，所述弹性吸能件的前后两端均固定连接有多个支腿，所述支腿固定于所述发动机罩里板(1)上，所述弹性吸能件与所述发动机罩里板(1)之间存在间隙。