[实用新型]一种物流升降推车有效
申请号: | 201821459120.8 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN209161377U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张光伟;张俊霖;张恺旎;黄镕泽;黄亦菲;黄元恺 | 申请(专利权)人: | 石狮市阜康集装箱储运有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 362700 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种物流升降推车,其结构包括主体、把手、底板、底杆、固定件、滚轮、伸缩架、活塞杆、油缸、弹簧、踩杆、挡板装置和保护层,本实用新型的一种物流升降推车,通过设置挡板装置于底板顶部前后两端,内置有两块挡板,由铰链能进行折叠,挡板内上端设置有凹槽,并且凹槽内设置有压杆,内对货物进行进行压置固定,稳定性好,解决了不具有挡板装置,运输量较少的问题,通过设置保护层于底板顶部表面,当货物置放在上面时,内置的凯夫拉纤维层、硅胶层和泡沫板能提供保护,并且具有吸能以及缓冲的效果,防止货物损坏,解决了不能对货品进行保护的问题。 | ||
搜索关键词: | 挡板装置 推车 物流 升降 本实用新型 挡板 底板顶部 保护层 内置 货物 底板 凯夫拉纤维 固定件 硅胶层 活塞杆 泡沫板 伸缩架 上端 折叠 运输量 踩杆 弹簧 底杆 滚轮 缓冲 铰链 吸能 压置 油缸 有压 把手 | ||
【主权项】:
1.一种物流升降推车,包括主体(1)、把手(2)、底板(3)、底杆(6)、固定件(7)、滚轮(8)、伸缩架(9)、活塞杆(10)、油缸(11)、弹簧(12)和踩杆(13),其特征在于:还包括挡板装置(4)和保护层(5),所述主体(1)上端设置有把手(2),所述把手(2)底部与底板(3)进行焊接,所述底板(3)顶部前后两端设置有挡板装置(4),所述底板(3)顶部表面粘接有保护层(5),所述底板(3)底部前后两端设置有底杆(6),所述底杆(6)底部前后两端焊接有固定件(7),所述固定件(7)底部与滚轮(8)进行螺栓连接,所述底板(3)底部焊接有伸缩架(9),所述伸缩架(9)底部前端与活塞杆(10)进行螺栓连接,所述活塞杆(10)后端与油缸(11)进行插接,所述油缸(11)外径表面下端与弹簧(12)进行插接,所述油缸(11)底部后端与踩杆(13)进行螺栓连接,所述挡板装置(4)由机体(41)、上挡板(42)、第二把手(43)、铰链(44)、下挡板(45)、凹槽(46)、压杆(47)、橡胶块(48)和隔断(49)组成,所述机体(41)上端设置有上挡板(42),所述上挡板(42)前端面上端焊接有第二把手(43),所述上挡板(42)底部左右两端通过铰链(44)与下挡板(45)进行铰链连接,所述上挡板(42)内上端设置有凹槽(46),所述凹槽(46)内中部设置有压杆(47),所述压杆(47)内侧粘接有橡胶块(48),所述压杆(47)内中部设置有隔断(49),所述下挡板(45)底部与底板(3)进行焊接,所述保护层(5)由层体(51)、凯夫拉纤维层(52)、硅胶层(53)、泡沫板(54)、钢板(55)和固定网(56)组成,所述层体(51)内上端设置有凯夫拉纤维层(52),所述凯夫拉纤维层(52)底部与硅胶层(53)进行粘接,所述硅胶层(53)底部与泡沫板(54)进行粘接,所述泡沫板(54)底部与钢板(55)进行粘接,所述钢板(55)底部与固定网(56)进行焊接。
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