[实用新型]一种精密级新能源车用驱动头有效
| 申请号： | 201821474074.9 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208997212U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 邱艳;梁裕 | 申请（专利权）人： | 安徽天匠精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/033 | 分类号： | F16D1/033 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 239300 安徽省滁州*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开汽车零部件领域领域的一种精密级新能源车用驱动头，包括本体和驱动轴，所述第一连接件的底部与第二连接件固定连接，所述第二连接件的底部与第三连接件固定连接，且第二连接件的外侧设有多组加强肋板，所述第一连接件与第三连接件上均设有多组第二螺纹孔，通过在第二连接件的内腔中设置固定件，将驱动轴的输出端与本体进行卡合固定，且定位快速准确，然后通过第二连接件上的第一螺纹孔内插入螺栓，从而将驱动轴与本体进行固定，防止驱动轴在转动过程中与本体之间产生相对位移、发生晃动等问题，同时在第二连接件的内腔顶部设有的橡胶密封圈在固定驱动轴的同时，也防止本体内进行灰尘杂质影响本体的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 第二连接件 驱动轴 第一连接件 新能源车 精密级 连接件 螺纹孔 驱动头 汽车零部件领域 本实用新型 橡胶密封圈 固定驱动 灰尘杂质 加强肋板 卡合固定 内腔顶部 相对位移 转动过程 螺栓 固定件 内腔中 输出端 晃动 体内 | ||
【主权项】：
1.一种精密级新能源车用驱动头，包括本体（11）和驱动轴（9），其特征在于：所述本体（11）包括第一连接件（1），所述第一连接件（1）的底部与第二连接件（3）固定连接，所述第二连接件（3）的底部与第三连接件（2）固定连接，且第二连接件（3）的外侧设有多组加强肋板（5），所述第一连接件（1）与第三连接件（2）上均设有多组第二螺纹孔，所述第一连接件（1）与第二连接件（3）通过通孔（4）相通，所述第二连接件（3）上设有第一螺纹孔（10），且第一螺纹孔（10）与通孔（4）相通，所述第二连接件（3）的通孔（4）的内腔中从上至下依次设有橡胶密封圈（6）和固定件（7），所述驱动轴（9）的左侧设有与固定件（7）相适配的连接头（8）。
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