[实用新型]一种便于散热的全景泊车系统主机有效
申请号: | 201821474084.2 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208867967U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 甘新波 | 申请(专利权)人: | 广州三目电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;H05K7/20 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种便于散热的全景泊车系统主机,涉及车载信息管理技术领域,包括机体,机体内设有升降装置,升降装置与散热装置连接,散热装置包括连杆A、散热风扇A、电动机A、摇杆A、齿轮A、双面齿条、移动槽、摇杆B、电动机B、散热风扇B、连杆B及齿轮B。该装置通过升降装置带动散热装置进行散热,散热效果好,散热速度快,延长了该装置的使用寿命,同时避免机体内集聚大量的热量而使电路短路或者电子元器件损坏,减少了使用者的经济损失,提高了该泊车系统的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 散热 散热装置 升降装置 全景泊车系统 散热风扇 电动机 齿轮 摇杆 主机 电子元器件 泊车系统 车载信息 电路短路 管理技术 经济损失 散热效果 使用寿命 双面齿条 移动槽 集聚 | ||
【主权项】:
1.一种便于散热的全景泊车系统主机,包括机体,其特征在于:机体内设有升降装置,升降装置与散热装置连接,散热装置包括连杆A、散热风扇A、电动机A、摇杆A、齿轮A、双面齿条、移动槽、摇杆B、电动机B、散热风扇B、连杆B及齿轮B,所述的双面齿条与升降装置连接,双面齿条与移动槽连接且两者为滑动连接,双面齿条的其中一侧齿条与齿轮A啮合,双面齿条的另一侧齿条与齿轮B啮合,齿轮B与连杆B的一端偏心铰接,连杆B的另一端与摇杆B铰接,摇杆B一端与机体的内壁铰接,摇杆B的另一端设有电动机B,电动机B的输出轴与散热风扇B连接,所述的齿轮A与连杆A的一端偏心铰接,连杆A的另一端与摇杆A铰接,摇杆A一端与机体的内壁铰接,摇杆A的另一端设有电动机A,电动机A的输出轴与散热风扇A连接。
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