[实用新型]一种集装箱锁闭装置及铁路集装箱车辆

摘要

本实用新型公开了一种集装箱锁闭装置及铁路集装箱车辆，该装置包括旋转锁头、锁座以及挡座，所述旋转锁头旋转设置在锁座和挡座内；旋转锁头包括由上至下依次连接的锁体、旋转台、连接柱、纵向限位凸台、以及横向限位凸台；锁座的内部设置有用于安装旋转台的旋转孔，旋转孔的中部下方设置有用于供横向限位凸台、纵向限位凸台以及连接柱依次穿过的纵向限位孔，所述旋转锁头可在外力的作用下旋转直至纵向限位凸台与纵向限位孔沿长度方向的中心轴线呈垂直布置，以限制旋转锁头纵向移动达到锁定状态。本实用新型通过将旋转锁头与锁座、挡座的旋转配合，可以实现集装箱锁的功能，避免锁头的横向移动和纵向移动，结构可靠、性能稳定。

主权项

1.一种集装箱锁闭装置，其特征在于：包括旋转锁头(1)、锁座(2)以及挡座(3)，所述旋转锁头(1)旋转设置在锁座(2)和挡座(3)内，所述锁座(2)设置在挡座(3)顶端面与其固定连接；所述旋转锁头(1)包括由上至下依次连接的锁体(1.1)、旋转台(1.2)、连接柱(1.3)、纵向限位凸台(1.4)、以及横向限位凸台(1.5)；所述锁座(2)的内部设置有用于安装旋转台(1.2)的旋转孔(2.1)，所述旋转孔(2.1)的中部下方设置有用于供横向限位凸台(1.5)、纵向限位凸台(1.4)以及连接柱(1.3)依次穿过的纵向限位孔(2.2)，所述旋转锁头(1)可在外力的作用下旋转直至纵向限位凸台(1.4)与纵向限位孔(2.2)沿长度方向的中心轴线呈垂直布置，以限制旋转锁头(1)纵向移动达到锁定状态；所述挡座(3)的内部设置有用于容纳纵向限位凸台(1.4)的容纳孔(3.1)，所述纵向限位凸台(1.4)与容纳孔(3.1)间隙配合；所述容纳孔(3.1)的中部下方设置有横向限位孔(3.2)，所述横向限位凸台(1.5)可在锁定状态下嵌入横向限位孔(3.2)内以限制旋转锁头(1)横向移动。