[实用新型]一种插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具有效
| 申请号： | 201821485013.2 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208628976U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王加雪 | 申请（专利权）人： | 苏州赫行新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，包括：台面板；多个定位柱，其固定设置在所述台面板上，所述定位柱的上端抵靠在变速器壳体的下表面上；多个压紧装置，其与所述定位柱对应设置；其中，所述压紧装置包括：压紧气缸，其通过底座固定安装在所述台面板上；第一连杆，其一端与所述压紧气缸的活塞杆的上端铰接；压紧块，其可上下移动的连接在所述第一连杆的另一端；第二连杆，其一端与所述压紧气缸的缸套上端铰接，另一端与所述第一连杆铰接。本实用新型提供的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，定位效果较好，克服了现有变速器壳体夹具定位不准的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 插电式混合动力 专用变速器 加工夹具 压紧气缸 上端 定位柱 台面板 壳体 本实用新型 变速器壳体 压紧装置 铰接 轿车 可上下移动 定位效果 固定设置 夹具定位 连杆铰接 活塞杆 下表面 压紧块 缸套 底座 | ||
【主权项】：
1.一种插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，包括：台面板；多个定位柱，其固定设置在所述台面板上，所述定位柱的上端抵靠在变速器壳体的下表面上；多个压紧装置，其与所述定位柱对应设置；其中，所述压紧装置包括：压紧气缸，其通过底座固定安装在所述台面板上；第一连杆，其一端与所述压紧气缸的活塞杆的上端铰接；压紧块，其可上下移动的连接在所述第一连杆的另一端；第二连杆，其一端与所述压紧气缸的缸套上端铰接，另一端与所述第一连杆铰接。
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