[实用新型]一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳有效

专利信息
申请号: 201821490978.0 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208842151U 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 谢颖谊;谢剑伟;林炳昌;苏浩特 申请(专利权)人: 龙岩市佳诚机械有限公司
主分类号: B60B35/16 分类号: B60B35/16;B01D36/00;C10G53/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福建省龙岩*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,包括车桥壳体,所述车桥壳体桥包的顶部螺纹连接有第一连接头、所述车桥壳体桥包的底部螺纹连接有第二连接头,所述车桥壳体的一侧固定连接有油泵,所述车桥壳体的顶部且位于桥包的两侧依次固定连接有第一过滤器、第二过滤器,所述第二进油嘴与第二壳体内部且位于第二滤网内部连通,所述第二排油嘴与第二壳体内部连通,本实用新型涉及车桥桥壳技术领域。该种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,解决了齿轮油中有磨屑破坏轴承、齿轮等零件的正常运行的问题,保证了铲车的正常工作。
搜索关键词: 车桥壳体 车桥桥壳 滤油装置 桥包 本实用新型 壳体内部 螺纹连接 连接头 驱动 油泵 第二过滤器 第一过滤器 内部连通 齿轮油 进油嘴 排油嘴 铲车 齿轮 滤网 磨屑 轴承 连通 保证
【主权项】:
1.一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,包括车桥壳体(1),其特征在于:所述车桥壳体(1)桥包的顶部螺纹连接有第一连接头(2)、所述车桥壳体(1)桥包的底部螺纹连接有第二连接头(3),所述车桥壳体(1)的一侧固定连接有油泵(4),所述车桥壳体(1)的顶部且位于桥包的两侧依次固定连接有第一过滤器(5)、第二过滤器(6),所述第一过滤器(5)包括第一壳体(51),所述第一壳体(51)的一侧依次固定连接有第一进油嘴(52)、第一排油嘴(53),所述第一壳体(51)的顶部通过第一螺母(54)固定连接有第一盖体(55),所述第一盖体(55)底部与第一壳体(51)内壁底部之间固定连接有第一滤网(56),所述第一盖体(55)底部中心固定连接有第一磁铁(57),所述第一进油嘴(52)与第一壳体(51)内部且位于第一滤网(56)内部连通,所述第一排油嘴(53)与第一壳体(51)内部连通,所述第二过滤器(6)包括第二壳体(61),所述第二壳体(61)的一侧依次固定连接有第二进油嘴(62)、第二排油嘴(63),所述第二壳体(61)的顶部通过第二螺母(64)固定连接有第二盖体(65),所述第二盖体(65)底部与第二壳体(61)内壁底部之间固定连接有第二滤网(66),所述第二盖体(65)底部中心固定连接有第二磁铁(67),所述第二进油嘴(62)与第二壳体(61)内部且位于第二滤网(66)内部连通,所述第二排油嘴(63)与第二壳体(61)内部连通。
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