[实用新型]一种火车旅客列车应急车窗有效

专利信息
申请号: 201821502822.X 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN208827827U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 郑涛 申请(专利权)人: 上海铁路机车车辆发展有限公司合肥车辆分公司
主分类号: B61D25/00 分类号: B61D25/00
代理公司: 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 代理人: 周育东
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供了一种火车旅客列车应急车窗,属于列车车窗技术领域,包括第一车窗;所述第一车窗设置两块,且两块第一车窗之间通过多个子母合页相连,两块第一车窗侧边设置有均设置有呈竖向分布的两排调节孔,每排调节孔均设置多个;所述调节孔内插设有螺杆;所述螺杆穿过调节孔后螺纹连接至内丝连脚把扣;所述内丝连脚把扣远离螺杆的一端固定连接有防滑橡胶垫;所述防滑橡胶垫远离内丝连脚把扣的一面固定连接锁扣。本实用新型的应急车窗为高密度PVC阻燃板材,配备螺杆与内丝连脚把扣以及卡板和三角转舌锁对应急车窗进行快速锁紧固定,实现了应急车窗的快速安装,操作简单,安全美观。
搜索关键词: 车窗 螺杆 内丝 应急 本实用新型 防滑橡胶垫 旅客列车 快速安装 快速锁紧 列车车窗 螺纹连接 竖向分布 阻燃板材 火车 母合页 转舌锁 侧边 卡板 两排 内插 锁扣 美观 穿过 配备 安全
【主权项】:
1.一种火车旅客列车应急车窗,其特征是,包括第一车窗(1);所述第一车窗(1)设置两块,且两块第一车窗(1)之间通过多个子母合页(3)相连,两块第一车窗(1)侧边设置有均设置有呈竖向分布的两排调节孔(5),每排调节孔(5)均设置多个;所述调节孔(5)内插设有螺杆(6);所述螺杆(6)穿过调节孔(5)后螺纹连接至内丝连脚把扣(8);所述内丝连脚把扣(8)远离螺杆(6)的一端固定连接有防滑橡胶垫(9);所述防滑橡胶垫(9)远离内丝连脚把扣(8)的一面固定连接锁扣(7)。
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