[实用新型]汽车减震垫座椅骨架

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震垫座椅骨架，台阶通孔内设有内框架，下压板的下端面固定有减压板，减压板的周侧固定有减震器，减压板远离下压板的一端面设置有缓冲器，内框架的一侧嵌设有感应器，内框架的内部设置有移动板及水平放置板，移动板的上下两端面均设置有抗震垫，位于设有水平放置板一侧的抗震垫分布在水平放置板的周侧，另一侧的抗震垫与减压板之间通过立柱连接。当座椅骨架运行时，缓冲器提供缓冲力，减震器提供减震力，来达到装置进行减震的目的，装置设有的感应器和更换口能清楚的知道装置哪里出的问题，用更换口进行装置的维修，增强装置的便捷性与实用性，装置设有的上下移动板和滑动板，减震时上下移动板能均匀的对震动进行减震。

主权项

1.一种汽车减震垫座椅骨架，包括下压板（1），下压板（1）上设有台阶通孔（01），其特征在于：所述台阶通孔（01）内设有内框架（2），下压板（1）的下端面固定有减压板（7），所述减压板（7）的周侧固定有均匀分布的减震器（4），所述减压板（7）远离下压板（1）的一端面设置有缓冲器（8），内框架（2）的一侧嵌设有感应器（12），内框架（2）的上端设置有固定杆（13），所述内框架（2）的内部设置有与之可相对上下滑动的移动板（15）及置于移动板（15）上的水平放置板（16），移动板（15）的上下两端面均设置有抗震垫（14），位于设有水平放置板（16）一侧的抗震垫（14）分布在水平放置板（16）的周侧，另一侧的抗震垫（14）与减压板（7）之间通过立柱（5）连接。