[实用新型]一种全功率动态离合取力器有效
申请号: | 201821516515.7 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN208896874U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 刘景平;叶祥清;张定文;胡小龙;邢孔将 | 申请(专利权)人: | 广州沁凌汽车技术科技有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;F16D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510470 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于取力器设备领域,其公开了一种全功率动态离合取力器,包括取力器本体,所述的取力器本体内设有与外界的动力输入端传动连接的动力输入轴,所述的取力器本体上设有动力输出端,所述的动力输出轴和动力输出端之间通过离合器进行传动,其特征在于,所述的动力输入轴贯穿所述的取力器本体,所述的动力输出端通过轴承套设在所述的动力输入轴的端部。本实用新型的目的在于提供一种应用于国内环卫车、专用汽车底盘、特种作业车上的全功率动态离合取力器,其具有变工况情况下运行稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 取力器 动力输出端 动力输入轴 离合取力器 全功率 本实用新型 专用汽车底盘 动力输出轴 动力输入端 传动连接 设备领域 特种作业 运行稳定 离合器 变工况 环卫车 轴承套 传动 贯穿 应用 | ||
【主权项】:
1.一种全功率动态离合取力器,包括取力器本体,所述的取力器本体内设有与外界的动力输入端传动连接的动力输入轴,所述的取力器本体上设有动力输出端,所述的动力输出轴和动力输出端之间通过离合器进行传动,其特征在于,所述的动力输入轴贯穿所述的取力器本体,所述的动力输出端通过轴承套设在所述的动力输入轴的端部。
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