[实用新型]立式自行车辅助停车装置

摘要

本实用新型公开了一种立式自行车辅助停车装置，包括固定自行车前轮的夹持装置，提升前轮升降装置，导引前轮升降的滑轨，支撑整体装置的支架。该装置通过压簧的弹力将整个夹持装置及前轮提升起来，第一次推动自行车使夹持装置夹住前轮，后轻微给一个竖直向上的力在弹簧作用下使自行车竖直立起，下降通过给一个轻微向下的拉力将夹持装置及前轮拉下。该立式自行车停车辅助装置利用简洁的升降机构的提升力可以省力地将自行车竖直停放，不仅可以大幅度减少停车空间，而且装置本身结构简单、制造成本低、使用方便，无需电源，适用于所有型号的自行车。

主权项

1.一种立式自行车辅助停车装置，主要包括升降装置、夹持与卡位装置以及安全装置，利用机械机构来实现自行车竖直停放，其特征在于：所述夹持与卡位装置包括长杆(6)，所述长杆(6)上端连接着一对夹持连杆(20)，夹持连杆(20)与夹持滑块(21)后凸起部位相连，夹持滑块(21)的前凸起部位又与一对夹臂连杆(19)相连，夹臂连杆(19)的另一端固定在两个夹臂(16)(17)上，所述两个夹臂(16)(17)的尾端都固定在垫块(22)上，垫块后面是夹持滑块(21)，推杆(18)固定在夹持滑块(21)的两侧，所述夹持滑块(21)下面安装着一个水平滑轨(24)和配套的水平滑块(23)，垫块(22)和水平滑轨(24)共同安装在中间底板(35)上，长杆(6)的中间部分通过铰支座(9)固定在车架支撑板(12)上，长杆的下端的孔中固定一个卡位销，卡位销可以进入由两个卡位锁片(5)组成的卡位槽中，形成卡位状态，可以通过将车胎推入夹臂(16)(17)中间的空隙中，进而推动推杆(18)，推杆(18)带动夹持滑块(21)与水平滑块(23)在水平滑轨(24)上前后滑动带动夹持连杆(20)和夹臂连杆(19)动作，夹臂连杆(19)带动两个夹臂(16)(17)旋转实现夹持车胎的动作，夹持连杆(20)使长杆(6)以铰支座(9)为支点，产生小角度旋转，带动长杆(6)下端的卡位销退出卡位槽，进而可以使车架可以上下移动；安全装置的作用是防止误触，所述安全装置包括安全长板(1)、安全连杆(2)、和安全块(3)，复位拉簧(4)一端连接在安全块(3)上，一端连接在车架支撑板(12)上，起到复位作用，安全块(3)下端与车架底板(15)相连，挡住了卡位销，防止其从卡位槽中退出，安全连杆(2)一端连接在安全块(3)上，一端连接在安全长板(1)上，安全长板(1)固定于车架底板(15)上，安全长板(1)、安全连杆(2)、安全块(3)和车架底板(15)构成了一个连杆机构，利用连杆机构构成的死点位置实现了自锁功能，当车架在整体装置下端时，卡位销卡在卡位槽中，安全块(3)挡住卡位销，由于是死点位置，所以卡位销不能带动安全块移动，进而就不能退出卡位槽，只有在自行车压到安全长板(1)的外端时，安全块(3)才能绕着其与车架底板(15)的点旋转，空出一些空间，使卡位销从卡位槽中退出，整个安全装置防止了在自行车未压在安全长板(1)时，人们误触推杆(18)等装置引起的卡位销从卡位槽中弹出，进而导致的车架上升，起到了保证使用者安全的作用。