[实用新型]汽车制动底板模具有效
申请号: | 201821526244.3 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208825358U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 薛超 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山万里机电有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/16;C21D1/62 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311253 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车制动底板模具,所属汽车制动系统模具结构技术领域,包括冲床上压板和冲床机座,冲床上压板与冲床机座之间设有若干导向柱,冲床上压板底端设有上模座,上模座下端设有上模具,冲床机座上设有下模座,下模座上端设有下模具,下模具上设有若干高频感应加热组件,高频感应加热组件与上模具之间设有汽车制动底板,高频感应加热组件包括感应加热板,感应加热板下端设有绝缘垫板。具有结构紧凑、易于脱模、较佳的强度和刚度、较高的加工精度和产品质量稳定可靠的特点,解决了加工件报废率高的问题。满足冲压件质量又能简便快捷具低能耗地把汽车制动底板一次成型,同时完成热处理工艺,取得了显著的社会效益和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 汽车制动底板 冲床 高频感应加热 冲床机座 上压板 感应加热板 上模具 上模座 下模具 下模座 下端 模具 汽车制动系统 本实用新型 热处理工艺 绝缘垫板 模具结构 一次成型 质量稳定 组件包括 报废率 冲压件 导向柱 低能耗 加工件 上端 底端 地把 脱模 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动底板模具,包括冲床上压板(1)和冲床机座(9),所述的冲床上压板(1)与冲床机座(9)之间设有若干导向柱(5),其特征在于:所述的冲床上压板(1)底端设有上模座(2),所述的上模座(2)下端设有与上模座(2)相活动式嵌接固定的上模具(3),所述的冲床机座(9)上设有下模座(7),所述的下模座(7)上端设有与下模座(7)相活动式嵌接固定的下模具(8),所述的下模具(8)上设有若干高频感应加热组件(10),所述的高频感应加热组件(10)与上模具(3)之间设有汽车制动底板(4)相活动式触接,所述的高频感应加热组件(10)包括感应加热板(11),所述的感应加热板(11)下端设有绝缘垫板(13)。
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