[实用新型]汽车有效

专利信息
申请号: 201821527211.0 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN209381758U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 库才旗;陈志耀;刘晶;谢新生;闫晓玲;黄建勇 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;E05D3/02;E05D5/02;E05F1/10
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种汽车,包括汽车尾门和汽车尾门铰链总成,所述汽车尾门铰链总成包括第一铰链板和支架,所述支架安装在所述汽车的车身上,所述第一铰链板的第一端连接所述汽车尾门,所述第一铰链板的第二端通过一转轴铰接于所述支架,且所述第一铰链板能相对所述支架在第一位置和第二位置之间往复旋转,以对应使所述汽车尾门打开或关闭所述开口;所述汽车还包括关门助力机构,所述关门助力机构包括扭杆,所述扭杆的延伸方向与所述转轴的延伸方向一致,且所述扭杆的第一端固定,所述扭杆的第二端与所述第一铰链板的第二端连接。本实用新型利用扭杆对关门过程起到助力作用,用户可轻松地完成关门过程,操作方便,并具有结构简单及成本低等优点。
搜索关键词: 汽车尾门 铰链板 扭杆 支架 关门助力机构 本实用新型 关门过程 铰链总成 第一端 汽车 第二位置 第一位置 方向一致 往复旋转 支架安装 助力作用 转轴铰接 延伸 转轴 车身 开口
【主权项】:
1.一种汽车,包括汽车尾门和汽车尾门铰链总成,所述汽车的车身后侧开设有开口,所述汽车尾门通过所述汽车尾门铰链总成铰接于所述汽车的车身,以打开或关闭所述开口;其特征在于,所述汽车尾门铰链总成包括第一铰链板和支架,所述支架安装在所述汽车的车身上,所述第一铰链板的第一端连接所述汽车尾门,所述第一铰链板的第二端通过一转轴铰接于所述支架,且所述第一铰链板能相对所述支架在第一位置和第二位置之间往复旋转,以对应使所述汽车尾门打开或关闭所述开口;所述汽车还包括关门助力机构,所述关门助力机构包括扭杆,所述扭杆的延伸方向与所述转轴的延伸方向一致,且所述扭杆的第一端固定,所述扭杆的第二端与所述第一铰链板的第二端连接。
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