[实用新型]一种汽车空调壳体模具有效
申请号: | 201821550270.X | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208841765U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 万力;沈宇红 | 申请(专利权)人: | 宁海力合模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30;B29L31/18 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
地址: | 315611 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空调壳体模具,包括上模具和下模具,所述上模具盖接在下模具上,位于所述上模具上设置有上模芯,位于所述下模具上设置有下模芯,所述上模具通过上模芯和下模芯的相互配合盖接在下模具上,位于所述上模芯一侧设有一体式的型腔抽芯机构,所述型腔抽芯机构包括油缸、第一抽芯块、第二抽芯块、连接杆和滑块,所述第二抽芯块固定设置在第一抽芯块一侧面上,所述第一抽芯块活动设置在滑块上,所述油缸通过连接杆与滑块连接,其采用一体式的型腔抽芯机构来代替传统单独脱模机构,这样结构稳定,滑动顺畅,同时,可实现多个方向一个抽芯脱模。 | ||
搜索关键词: | 抽芯块 上模具 抽芯机构 上模芯 滑块 壳体模具 汽车空调 连接杆 下模具 下模芯 盖接 油缸 模具 本实用新型 固定设置 活动设置 结构稳定 脱模机构 滑动 抽芯 脱模 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调壳体模具,其特征在于:包括上模具和下模具,所述上模具盖接在下模具上,位于所述上模具上设置有上模芯,位于所述下模具上设置有下模芯,所述上模具通过上模芯和下模芯的相互配合盖接在下模具上,位于所述上模芯一侧设有一体式的型腔抽芯机构,所述型腔抽芯机构包括油缸、第一抽芯块、第二抽芯块、连接杆和滑块,所述第二抽芯块固定设置在第一抽芯块一侧面上,所述第一抽芯块活动设置在滑块上,所述油缸通过连接杆与滑块连接。
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