[实用新型]背门窗框结构及车辆有效
申请号: | 201821551658.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208896833U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 马东辉;李文阳 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J1/18 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种背门窗框结构及一种车辆,其中,背门窗框结构包括:背门内板;背门外板,设置于背门内板的外侧,背门外板包括外板本体和连接在外板本体的外缘、相对于外板本体弯折的包边结构,包边结构和外板本体共同限定出容纳槽;背门加强板,与背门内板和背门外板相连接,位于背门内板与背门外板之间,背门加强板插入容纳槽内且与外板本体、包边结构粘接。本实用新型提供的背门窗框结构可以在不增加设备的前提下,降低背门外板与背门加强板的连接空间,进而减小钣金件的尺寸,减小玻璃黑边宽度。 | ||
搜索关键词: | 外板本体 门外板 背门窗框 背门内板 包边结构 加强板 背门 本实用新型 容纳槽 减小 连接空间 增加设备 弯折的 钣金件 黑边 粘接 玻璃 | ||
【主权项】:
1.一种背门窗框结构(1),其特征在于,包括:背门内板(12);背门外板(14),设置于所述背门内板(12)的外侧,所述背门外板包括外板本体(142)和连接在所述外板本体(142)的外缘、相对于所述外板本体(142)弯折的包边结构(144),所述包边结构(144)和所述外板本体(142)共同限定出容纳槽;背门加强板(16),与所述背门内板(12)和所述背门外板(14)相连接,位于所述背门内板(12)与所述背门外板(14)之间,所述背门加强板(16)插入所述容纳槽内且与所述外板本体(142)、所述包边结构(144)粘接。
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