[实用新型]一种新能源汽车电池回收处理装置有效

专利信息
申请号: 201821557790.3 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN208589509U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 邵鹏 申请(专利权)人: 南通志乐新材料有限公司
主分类号: H01M10/54 分类号: H01M10/54;B09B3/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 任毅
地址: 226001 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车电池回收处理装置,包括机体、滑轨和切割台,所述机体的底部设置有底垫,所述底垫与所述机体固定连接,所述机体的左侧壁设置有电池入口,所述电池入口与所述机体固定连接,所述机体的右侧壁设置有电池出口,所述电池出口与所述机体固定连接,所述机体的顶部设置有台面;在机体的一侧设置电池入口,另一侧设置电池出口,使电池通过电池入口进入切割台上的传送带处,进行切割壳体,最后被电池出口运至分拣台,在开始切割电池外壳时,传送带上的数控切割头通过传动链条控制在横梁上滑动,使数控切割头对传送带上的电池进行切割,通过数控切割头自动切割电池外壳,有效节约了人力,降低其回收成本。
搜索关键词: 电池出口 电池入口 传送带 数控切割 切割 新能源汽车 处理装置 电池回收 电池外壳 底垫 电池 本实用新型 传动链条 顶部设置 切割壳体 自动切割 滑动 台面 分拣台 切割台 右侧壁 左侧壁 横梁 滑轨 回收 节约
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池回收处理装置,其特征在于:包括机体(1)、滑轨(2)和切割台(3),所述机体(1)的底部设置有底垫(11),所述底垫(11)与所述机体(1)固定连接,所述机体(1)的左侧壁设置有电池入口(12),所述电池入口(12)与所述机体(1)固定连接,所述机体(1)的右侧壁设置有电池出口(13),所述电池出口(13)与所述机体(1)固定连接,所述机体(1)的顶部设置有台面(14),所述台面(14)与所述机体(1)固定连接,所述台面(14)的上表面设置有所述滑轨(2),所述滑轨(2)与所述台面(14)固定连接,所述滑轨(2)的上方设置有立柱(21),所述立柱(21)与所述滑轨(2)滑动连接,所述立柱(21)的外侧壁设置有横梁(22),所述横梁(22)与所述立柱(21)固定连接,所述横梁(22)的顶部设置有传动链条(23),所述传动链条(23)与所述横梁(22)固定连接,所述传动链条(23)的输出端设置有数控切割头(24),所述数控切割头(24)与所述传动链条(23)传动连接,所述立柱(21)的右侧壁设置有控制面板(25),所述控制面板(25)与所述立柱(21)固定连接,所述台面(14)的内侧壁设置有所述切割台(3),所述切割台(3)与所述台面(14)固定连接,所述切割台(3)的顶部设置有防护网(31),所述防护网(31)与所述切割台(3)固定连接,所述防护网(31)的上方设置有传送带(32),所述传送带(32)与所述防护网(31)固定连接,所述传动链条(23)、所述数控切割头(24)、所述控制面板(25)和所述传送带(32)与外部电源电性连接。
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