[实用新型]新能源汽车BMS转接线束有效
申请号: | 201821564297.4 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208674551U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 汤红富;傅丹;杨平 | 申请(专利权)人: | 上饶市德淋科技有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/40;H01R13/502;H01R13/629;H01R13/24 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕荣 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种新能源汽车BMS转接线束。它解决了现有设计不合理等技术问题。本新能源汽车BMS转接线束包括线束体,在线束体的一端连接有仪表线束对接端子,在线束体的另一端连接有慢充对接端子,在线束体靠近慢充对接端子的一端连接有BMS对接端子,该BMS对接端子包括端子本体和U形块,在U形块的两端分别连接有定位块,定位块和U形块连接U形空间且端子本体位于所述的U形空间内,在定位块和U形块的连接处设有定位孔,在端子本体的外壁设有两根一一插于所述定位孔中的定位销,在U形块的中部设有抵靠在端子本体外壁的弹性结构。本实用新型的优点在于:设计更合理。 | ||
搜索关键词: | 对接端子 端子本体 新能源汽车 一端连接 定位块 转接线 束体 本实用新型 定位孔 外壁 弹性结构 汽车配件 定位销 线束体 线束 仪表 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车BMS转接线束,包括线束体(1),在线束体(1)的一端连接有仪表线束对接端子(2),在线束体(1)的另一端连接有慢充对接端子(3),在线束体(1)靠近慢充对接端子(3)的一端连接有BMS对接端子(4),其特征在于,所述的BMS对接端子(4)包括端子本体(41)和U形块(42),在U形块(42)的两端分别连接有定位块(43),定位块(43)和U形块(42)连接U形空间且端子本体(41)位于所述的U形空间内,在定位块(43)和U形块(42)的连接处设有定位孔,在端子本体(41)的外壁设有两根一一插于所述定位孔中的定位销(44),在U形块(42)的中部设有抵靠在端子本体(41)外壁的弹性结构。
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