[实用新型]一种电池模组连接支架、汽车电池及电动汽车有效
申请号: | 201821572836.9 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208873796U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 姜力;刘博渊;匡硕;林辉 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市浑*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池模组连接支架、汽车电池及电动汽车,所述电池模组连接支架为边部连接支架或中部连接支架;所述中部连接支架包括水平的连接板,所述连接板上开设有用于连接第一个电池模组的第一连接孔和用于连接第二个电池模组的第二连接孔,所述第一连接孔呈圆形,为主定位孔,所述第二连接孔呈长圆形,为副定位孔,且所述副定位孔沿所述主定位孔与副定位孔的连线方向延伸;所述连接板上设有用于连接第三电池模组的第三连接孔和用于连接第四电池模组的第四连接孔,所述第三连接孔和第四连接孔的孔径大于所述第一连接孔。该电池模组连接支架可保证安装位置的准确性,其在极限安装位置也不会与电池模组的电芯干涉,避免损伤模组电芯。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 连接孔 连接支架 连接板 电动汽车 副定位孔 汽车电池 定位孔 电芯 本实用新型 方向延伸 主定位孔 长圆形 边部 连线 模组 损伤 干涉 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组连接支架,其特征在于,为用于连接位于同层且相邻两个电池模组的边部连接支架,所述边部连接支架包括水平的连接板,所述连接板上开设有用于连接一个电池模组的主定位孔和用于连接另一个电池模组的副定位孔,所述主定位孔为圆形孔,所述副定位孔为长圆形孔,且所述长圆形孔沿所述主定位孔与副定位孔的连线方向延伸。
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