[实用新型]一种汽车发动机组装生产线用翻转机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机组装生产线用翻转机构，包括基台、压架和下夹台，所述基台的左侧壁固定有翻转转轴，所述基台的上表面左右两侧均固定焊接有固定撑杆，所述固定撑杆从上夹台的边缘内部贯穿，所述固定撑杆从弹片远离上夹台竖直中心线的一侧内部贯穿，所述固定撑杆靠近上夹台竖直中心线的一侧设置有支撑架，所述支撑架与固定撑杆的连接位置以及弹片与固定撑杆的连接位置均安置有套圈，所述压架的内部设置有气道，所述下夹台的下表面设置有滑道。该汽车发动机组装生产线用翻转机构采用双面装夹，极大地提高了该翻转机构的结构利用率，夹持速度快，夹持效果好，且对于操作人员的操作而言，要求不高，方便普及化使用。

主权项

1.一种汽车发动机组装生产线用翻转机构，包括基台(1)、压架(9)和下夹台(21)，其特征在于：所述基台(1)的左侧壁固定有翻转转轴(2)，且翻转转轴(2)的左侧轴端轴连接有翻转电机(3)，所述基台(1)的上表面左右两侧均固定焊接有固定撑杆(4)，且固定撑杆(4)的中段安置有上夹台(5)，所述固定撑杆(4)从上夹台(5)的边缘内部贯穿，且上夹台(5)的上方设置有弹片(6)，所述固定撑杆(4)从弹片(6)远离上夹台(5)竖直中心线的一侧内部贯穿，所述固定撑杆(4)靠近上夹台(5)竖直中心线的一侧设置有支撑架(7)，且固定撑杆(4)从支撑架(7)的下方内部贯穿，所述支撑架(7)分别从上夹台(5)靠近基台(1)竖直中心线的一侧内部以及弹片(6)靠近上夹台(5)竖直中心线的一侧内部贯穿，所述支撑架(7)与固定撑杆(4)的连接位置以及弹片(6)与固定撑杆(4)的连接位置均安置有套圈(8)，所述压架(9)的内部设置有气道(10)，且压架(9)焊连在支撑架(7)的上方，所述气道(10)的下方连通有气动伸缩杆(11)，所述上夹台(5)的上方内部设置有活动槽(12)，且活动槽(12)的内侧卡接有吸夹板(13)，所述吸夹板(13)的内部贯穿有气胶管(14)，且吸夹板(13)的上方内侧面固定焊接有缓压弹簧(15)，所述缓压弹簧(15)的上端与吸盘(16)的底面焊接，且吸盘(16)与气胶管(14)之间相连通，所述吸夹板(13)的左右两侧内部均贯穿有定位螺钉(17)，所述吸夹板(13)的前端面固定有封边板(18)，且封边板(18)与上夹台(5)的前端面之间为螺钉连接，所述上夹台(5)的下表面与基台(1)的上表面之间安装有伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)的外侧套设有伸缩弹簧(20)，所述伸缩弹簧(20)的上下两端分别与上夹台(5)的下表面与基台(1)的上表面焊接，所述下夹台(21)的下表面设置有滑道(22)，且下夹台(21)焊接在基台(1)的下方，所述滑道(22)的内侧嵌入有锁位螺栓(23)，所述下夹台(21)的下方设置有压边板(24)。