[实用新型]红绿灯控制系统有效
申请号: | 201821578566.2 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208796446U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 杨家维 | 申请(专利权)人: | 杨家维 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 付登云 |
地址: | 015000 内蒙古自治区巴彦*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种红绿灯控制系统,涉及智能交通技术领域,解决了现有技术中的红绿灯不能根据车流量的大小调整红绿灯等待和放行时间的技术问题。该装置包括红外线车流采集模块、分析模块和数据传输模块,红外线车流采集模块连接分析模块,分析模块连接数据传输模块;红绿灯控制系统还包括红绿灯、控制模块和数据接收模块,数据接收模块连接控制模块,控制模块连接红绿灯;数据传输模块和数据接收模块相连接,控制模块能处理数据接收模块接收到的车流量数据并能将处理信号传输至红绿灯实现对红绿灯的等待和放行时间的控制。本实用新型根据路口的车流量数据调整红绿灯的等待和放行时间。 | ||
搜索关键词: | 红绿灯 红绿灯控制系统 数据接收模块 控制模块 数据传输模块 本实用新型 车流量数据 采集模块 分析模块 放行 红外线 车流 连接分析模块 连接控制模块 连接数据传输 处理数据 处理信号 大小调整 接收模块 智能交通 车流量 路口 传输 | ||
【主权项】:
1.一种红绿灯控制系统,其特征在于,包括红外线车流采集模块、分析模块和数据传输模块,同一路口不同来车道路的上方均设置有红外线车流采集模块且红外线车流采集模块的发射端朝向对应的来车道路的来车方向,所述红外线车流采集模块连接所述分析模块,所述分析模块的输出端连接所述数据传输模块的输入端,所述分析模块能根据红外线车流采集模块提供的信息测算出车流量数据并由所述数据传输模块输出该车流量数据;所述红绿灯控制系统还包括红绿灯(6)、控制模块(7)和数据接收模块,所述数据接收模块的输出端连接所述控制模块(7)的输入端,所述控制模块(7)的输出端连接红绿灯(6)的输入端;所述数据传输模块和所述数据接收模块相连接,所述控制模块(7)能处理所述数据接收模块接收到的车流量数据并能将处理信号传输至所述红绿灯(6)实现对所述红绿灯(6)的等待和放行的时间的控制。
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