[实用新型]一种发动机混合式子母减震块有效

专利信息
申请号: 201821578771.9 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209294314U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 万健 申请(专利权)人: 宁国市旭辰机械制造有限公司
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 曾弦
地址: 242300 安徽省宣*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种发动机混合式子母减震块,包括一圆柱形的橡胶母座以及沿橡胶母座轴心穿过的螺栓杆,所述橡胶母座的顶部和底部分别通过硫化工艺一体化连接有上连接板和下连接板,所述橡胶母座的侧面设有若干开口向外的卡槽,所述卡槽均设有橡胶子座。该发动机混合式子母减震块,用便于进行拆卸更换的橡胶子座,橡胶子座方便卡入开槽内,且通过平头螺栓和螺母进行固定,以此保证橡胶子座使用的稳定性,通过橡胶子座对橡胶母座进行防护,有效避免橡胶母座受损而影响橡胶母座减震效果的平衡性,避免橡胶母座变形而直接影响本发动机混合式子母减震块的使用。
搜索关键词: 橡胶 母座 子座 减震块 发动机 本实用新型 一体化连接 螺母 拆卸更换 减震效果 开口向外 硫化工艺 平头螺栓 上连接板 下连接板 影响橡胶 方便卡 螺栓杆 平衡性 卡槽 开槽 变形 穿过 防护 受损 侧面 保证
【主权项】:
1.一种发动机混合式子母减震块,包括其特征在于:包括一圆柱形的橡胶母座(1)以及沿橡胶母座(1)轴心穿过的螺栓杆(2),所述橡胶母座(1)的顶部和底部分别通过硫化工艺一体化连接有上连接板(3)和下连接板(4),所述橡胶母座(1)的侧面设有若干开口向外的卡槽(5),所述卡槽(5)均设有橡胶子座(6)。
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