[实用新型]一种动车组用冷却液加排作业集成小车有效
申请号: | 201821582422.4 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN209581569U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 王群华;周文;赖华文;张幼庆;张华;夏剑敏;郑成建;李林熙;张鑫 | 申请(专利权)人: | 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B61K11/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200040 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动车组用冷却液加排作业集成小车,包括:用于承载各部件的主框架;设置于主框架上的储油箱,其包括至少一个用于存储新油的新油箱和至少一个用于存储废油的废油箱;设置于主框架上临时用于容纳废油的应急通用油箱;设置于主框架上的动力设备,用以进行动车组冷却油液加注或排放作业;设置于主框架上的油液传输装置,用于连接动力设备与储油箱和应急通用油箱;设置于主框架上的电气控制组件,用以切换各类冷却液的加注或排放作业;以及设置于主框架顶部的集控面板。该动车组用冷却液加排作业集成小车,操作简单,提高检修作业效率,减少人力冗余,降低了作业人员劳动强度,促进作业标准化。 | ||
搜索关键词: | 主框架 动车组 冷却液 集成小车 动力设备 储油箱 废油 加注 油箱 存储 电气控制组件 本实用新型 作业标准化 应急 传输装置 检修作业 冷却油液 通用 废油箱 新油箱 排放 冗余 集控 新油 油液 承载 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种动车组用冷却液加排作业集成小车,其特征在于,包括:用于承载各部件的主框架(100);设置于所述主框架(100)上的储油箱,其包括至少一个用于存储新油的新油箱(700)和至少一个用于存储废油的废油箱(600);设置于所述主框架(100)上临时用于容纳废油的通用应急油箱(800);设置于所述主框架(100)上的动力设备(440),用以高速旋转产生压差,进行动车组冷却油液加注或排放作业,以及对集成小车自身进行冷却油液补充;设置于所述主框架(100)上的油液传输装置(500),用于连接所述动力设备(440)与所述储油箱和所述通用应急油箱(800);设置于所述主框架(100)上的电气控制组件(400),用以切换各类冷却液的加注或排放作业,同时可以控制各所述储油箱与所述通用应急油箱(800)的连通,以及集成小车自身的新油液补充与废油液排空作业;以及设置于所述主框架(100)顶部的集控面板(300),用于集控设备所有功能,附设LED显示器以显示当前集控小车作业项点,并监控各油箱高、低液位,具备自动切断设备电源。
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