[实用新型]一种发动机卡箍

摘要

本实用新型公开了一种发动机卡箍，包括第一弧形卡块和第二弧形卡块，所述第一弧形卡块的两端固定连接有第一连接块，所述第二弧形卡块的两端固定连接有第二连接块，所述第一连接块的侧面设有六角凹槽，所述六角凹槽的一端设有通孔，所述通孔的内部转动连接有紧固螺栓，所述第二连接块的侧面设有螺纹通孔，所述紧固螺栓的一端螺纹连接于螺纹通孔的内部，所述紧固螺栓的一端设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接于第一凹槽的端面上，所述第一凹槽的侧面设有第一滑槽，所述滑杆的侧面固定连接有滑块。该发动机卡箍，可避免卡箍松动，提高紧固效果。

主权项

1.一种发动机卡箍，包括第一弧形卡块(1)和第二弧形卡块(2)，其特征在于：所述第一弧形卡块(1)的两端固定连接有第一连接块(3)，所述第二弧形卡块(2)的两端固定连接有第二连接块(4)，所述第一连接块(3)的侧面设有六角凹槽(5)，所述六角凹槽(5)的一端设有通孔(6)，所述通孔(6)的内部转动连接有紧固螺栓(7)，所述第二连接块(4)的侧面设有螺纹通孔(8)，所述紧固螺栓(7)的一端螺纹连接于螺纹通孔(8)的内部；所述紧固螺栓(7)的一端设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的内部滑动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的一端固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接于第一凹槽(9)的端面上，所述第一凹槽(9)的侧面设有第一滑槽(12)，所述滑杆(10)的侧面固定连接有滑块(13)，所述滑块(13)滑动连接于第一滑槽(12)的内部，所述滑杆(10)的一端固定连接有六角接头(14)，所述六角接头(14)滑动连接于六角凹槽(5)的内部，所述六角接头(14)的一端固定连接有把手(15)。