[实用新型]动力驱动装置和车辆有效
申请号: | 201821585844.7 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN209141900U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘云龙 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力驱动装置和车辆,其中动力驱动装置包括:壳体、端盖、密封分隔板、电机和离合器。所述壳体内部形成安装空腔,所述安装空腔具有开口;所述端盖与所述壳体相连且封闭所述开口;所述密封分隔板设置在所述壳体内并将所述安装空腔分隔成第一腔室和第二腔室;所述电机设置在所述第一腔室内;所述离合器设置在所述第二腔室内。该动力驱动装置通过设置密封分隔板将电机与离合器完全分隔开,避免离合器运行所必须的油液与电机相接触,而影响ISG电机的正常运转及使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 动力驱动装置 离合器 安装空腔 分隔板 密封 电机 端盖 壳体 分隔 开口 室内 本实用新型 第二腔室 第一腔室 壳体内部 使用寿命 电机相 油液 体内 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种动力驱动装置(100),其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)内部形成安装空腔(11),所述安装空腔(11)具有开口(111);端盖(2),所述端盖(2)与所述壳体(1)相连且封闭所述开口(111);密封分隔板(3),所述密封分隔板(3)设置在所述壳体(1)内并将所述安装空腔(11)分隔成第一腔室(112)和第二腔室(113);电机(4),所述电机(4)设置在所述第一腔室(112)内;离合器(5),所述离合器(5)设置在所述第二腔室(113)内。
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