[实用新型]一种提高转向拉杆球心距精度的模具工装有效
| 申请号： | 201821591639.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208879529U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 付军;贾珍兵;吴利青;王鹏;付金华;杨坤 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）汽车管业有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00;B21D7/16 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种提高转向拉杆球心距精度的模具工装，包括底板、接头体、插销、限位块、夹紧器、固定销和拉杆；所述底板整体为T型状结构，且底板的顶部平面的左端中部通过螺栓固定连接有限位块；所述底板的顶部平面的右端通过焊接的方式连接有固定销；所述拉杆固定镶嵌在限位块和固定销的顶部平面中；所述拉杆的左端通过接头体插接有插销。本实用新型使用本专利所述的工艺和点焊夹具方案可以将压接式球心距的公差精度由±3mm提高到±1mm，其接头体夹角公差精度±2°提高到±1°。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 球心 顶部平面 固定销 接头体 拉杆 本实用新型 插销 模具工装 转向拉杆 公差 限位块 左端 点焊夹具 螺栓固定 夹紧器 压接式 插接 位块 焊接 镶嵌 | ||
【主权项】：
1.一种提高转向拉杆球心距精度的模具工装，其特征在于：该提高转向拉杆球心距精度的模具工装包括底板(1)、接头体(2)、插销(3)、限位块(4)、夹紧器(5)、固定销(6)和拉杆(7)；所述底板(1)整体为T型状结构，且底板(1)的顶部平面的左端中部通过螺栓固定连接有限位块(4)；所述底板(1)的顶部平面的右端通过焊接的方式连接有固定销(6)；所述拉杆(7)固定镶嵌在限位块(4)和固定销(6)的顶部平面中；所述拉杆(7)的左端通过接头体(2)插接有插销(3)。
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