[实用新型]一种多位切换滑动机构及汽车焊装夹具有效
| 申请号： | 201821595137.6 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209078115U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 赵加雄;张文炳;孟波涛 | 申请（专利权）人： | 上海更酷汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 季永康 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多位切换滑动机构及汽车焊装夹具，其中多位切换滑动机构包括：在行程架上设置滑动导轨，以供挡位板在推拉气缸带动下于该滑动导轨上位移至挡位切换位，经定挡装置阻扣后停滞，其中该定挡装置包括：阻扣气缸，阻扣件，该阻扣气缸设置在该行程架下方靠近该滑动导轨处，该阻扣件与该阻扣气缸传动连接，经该阻扣气缸带动，在该滑动导轨路径方向上阻扣该挡位板。从而替代现有可控电机技术方案，实现多挡位行程切换，并降低了生产成本，以有利于市场推广应用，惠及消费者。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动导轨 多位切换 滑动机构 汽车焊装夹具 挡位板 行程架 扣件 气缸 本实用新型 挡位切换 可控电机 路径方向 气缸传动 气缸带动 市场推广 推拉气缸 行程切换 多挡位 生产成本 停滞 替代 应用 | ||
【主权项】：
1.一种多位切换滑动机构，其特征在于包括：在行程架上设置滑动导轨，以供挡位板在推拉气缸带动下于所述滑动导轨上位移至挡位切换位，经定挡装置阻扣后停滞，其中所述定挡装置包括：阻扣气缸，阻扣件，所述阻扣气缸设置在所述行程架下方靠近所述滑动导轨处，所述阻扣件与所述阻扣气缸传动连接，经所述阻扣气缸带动，在所述滑动导轨路径方向上阻扣所述挡位板。
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